“哦，”谢海诚问“选峰认为沈淮想什么？”

“不消息是不是沈淮故意透来的，”谢成江说“等新原野以及地产集团的事情有了眉目之后，沈淮很可能将以省仪电集团为骨，最先重组成立一家为电站、输电工程为业务心的大型电气设备制造集团。而且，鸿基投资、长青集团近期跟施耐德、阿尔斯通、三菱重工等公司的电气门有所接，可能也是为电气集团成立之后的大规模合资推动工作…”

“叶总还得到一个消息，”谢成江说“省国资内正在列举一个清单，清单据说涉及到省电力集团、仪电集团、省机电公司、电力仪表研究所等单位与发电机组、电电、中低压终端、线缆、变压、变频、断路输电等电气、电力设备生产、研发门以及电站、电网工程承包门跟主要负责人…”

淮海省境内发展火电、电的资源丰富，但在省国资系里，电力设施装备制造最早分散于仪电局、电力工局、机电局、省钢铸造、省一机等门，从来都没有凝聚形成以电力设施制造为心的集团。

这些年来虽然淮能、东江电力在淮海发展迅猛，电网改造也起步阶段，省内的电力装备制造产业也有长足的发展，但远未能形成相应的规模跟心。

几家国商行的僵化保守，是业信银行在淮海得到大发展、东华城商行迅速崛起的一个关键因素。

这恰恰也应该是宋系，或者说淮能系或者说梅钢较为擅长的产业领域。

谢成江说：“叶总昨天跟建设省行的人，目前几大国商行对沈淮也都持看好的态度…”

几大国商行要想降低在淮海的不良资产比例、降低坏帐率，他们必然期待省国资企业整往更良的方向发展。

省国资系拥有逾一千一百亿的经营资产，负责超过五百亿，而在超过五百亿的负债中，其中绝大多数都是几大国商行几十年累积下来、沉淀其中的贷款。

沈淮推动组建的电气集团，淮能若不能参与其中，不仅在未来的电力大发展中会失去许多应得的利益，在向大型能源集团发展的路也会变得越发的曲折险阻。

与其说沈淮调国资办抓权，有省委书记钟立岷、省长徐沛等人的支持，不与说各方面都对沈淮主持省国资系改制重组有所期待。

在梅钢系崛起的初期，建设、工商、中行、通等商业银行对梅钢的发展都不看好，沈淮推动梅钢二厂、新浦钢厂等项目建设时，几大商业银行提供的支持都极少，甚至在梅钢二厂建设期间，几家国商行还对梅钢压缩过信贷额度…

不过，由于投的资源、资金有限，负责金鼎集团的谢成江，近年的力主要放在地产、旅游开发、证券等业务上，实业方面仅仅是收购、投资徐城的中南开关厂等企业，远谈不上有什么规模。

东华银行业过去四五年间的速发展，近七成的增长份额都叫业信银业、东华城商行占去，几大国商行至少在淮海省行一级对此的态度是懊悔不已、追悔莫及的。

虽然说淮电东送工程，还给淮能留下参与的，但要是电气集团的组建，淮能被排斥在外，淮能参与淮电东送工程二期、三期建设的可能也就变得渺茫——淮海集团也就很可能彻底沦为可有可无的区域电力企业，在未来央企每一次的重大改制中，都要为**生存挣扎，更难谈发展壮大了。

虽然省里很是低调，没有怎么宣扬东华这几年来经济崛起的事迹，但位于金字塔端的人心里都清楚这几年东华发生过怎样的故事。

淮能集团当前主要在淮海湾发展煤电联营系、主导徐东铁路复线工程；涉及到的电力装备制造，主要是金鼎集团负责投。

东狮集团，梅钢系最终也只认购四亿可转债——摊算下来，梅钢系在东狮集团所占权益仅16%，这样的权益比例还比较容易叫各方面接受。

电站、输电装备制造业是电力产业最重要、最心的上游链端，也是当前国内重支持的先装备制造业的心之一。

听成江说及这，谢海诚也是沉默。

不他们以前多么想，或者说曾多么努力的去压制、排斥沈淮，临到发现他们自的发展又不得不依赖于沈淮——这样的觉悟真正的是让人打心底沮丧。

现在对几大国商行而言，不仅仅是要赶上末班车的问题。

东江电力组建以及淮电东送工程，淮能被拒之门外，淮能往淮海湾区域全面扩张的程遭受重挫。