如此一来第二机动舰队的航空兵力不减反增，达到了两艘大型装甲航空母舰、两艘青山级直甲板航空母舰，三艘青山级斜角甲板航空母舰以及两艘重巡改装而来的青城山级轻型航空母舰。

之所以一步加第二机动舰队的实力，自然是为了即将展开的琉球战役有关！

七月六号，第二机动舰队主力编队以达二十多节的速度顺利返回基隆港，这返回的并不是说第二机动舰队全船只，第二机动舰队的规模可是庞大无比，全军舰加起来可有一百多艘呢，而这一次返回基隆港的主要是之前参加了战斗并需要维修或者补给的船只，基本上以第二机动舰队直属舰队、第21分舰队、第24分舰队、第25分舰队为主，然后有分的受损船只。其余的第22分舰队、第23分舰队并没有第一时间内返回，而是以这些航空母舰为心，然后从其他舰队调了分完好无损的船只加其中继续巡逻作战，其中的第23分舰队受命前往琉球海域对琉球群岛发动大规模的空袭，而第22分舰队则是受命在台湾东北海域继续巡逻。

而如此第二机动舰队大败日本海军，让日`本海军的海上威胁大大降低，这个时候登陆琉球作战也是了实际阶段！

而登陆琉球和菲律宾则是有些落后了，因为要发起登陆作战需要的准备时间太多，而且也不是说陆军说登陆就能够登陆的，还得和海军密切合，至少在海军取得制海权之前是登陆不了的。

中国海军向来是飞机以及飞行员多过航空母舰的，只要不是一次被打掉好几百架飞机那么就不会让海军伤经动骨。

心战斗力存在的舰载机飞行员的话，损失也比较大，目前已经确认阵亡的就有二十余人，另外还有四十多人于失踪状态。这些失踪的舰载机飞行员们绝大分都是在攻的过程中被击落又或者是迷航等，虽然没有得到确认但是基本可以判定的是，这些失踪人员绝大分都不可能生还，因为他们不会有太多人能够得到伞的机会，就算伞成功或者被击落到海面后爬飞机逃生，这些落的飞行员也很难生还，因为他们坠机的地方大分都是于敌方舰队海域，哪怕是活下来也是被敌人所俘虏，只有极少数的幸运儿能够持到己方的潜艇或者救援船只的救援，而这可能真的非常小。

七月八号，上海等国内的数大港内大批士兵开始登上运输舰，他们即将发起对琉球的登陆作战！

开战之前，中国国家军事委员会就已经提前制定好了对日作战方针，其中最为优先执行的战略目标三，第一就是攻占琉球群岛。第二就是攻占印度支那半岛的日占地区，也就是包括新加坡在内的原英属印度支那半岛上的来西亚地区，第三就是登陆菲律宾。

第二机动舰队的大分船只返回基隆港后，分轻伤船只直接在基隆港行维修，然而分重伤的大型船只比如两艘战列舰和帝喾号则是需要返回国内维修了，毕竟基隆港虽然是中国海军在面向太平洋的第一大军港，中国海军这些年也下了大力气修建这座港，但是它毕竟不是现在中国的主要造船基地，可没有一次维修数十艘船只的能力，尤其是两艘战列舰受创严重，炎帝号更是要更换炮塔，这大工程只有国内的数大造船厂才有能力办到。

当第二机动舰队的分船只行维修之时，也是集合了剩余完好的船只继续作战，为了增加第二机动舰队的实力，加上之前第21分舰队的三艘旧式航空母舰在作战中战斗力发挥不足的问题，第一舰队就把第三航空大队的嵩山号和泰山号调到了第一机动舰队那边去，于此同时调了第六航空大队补充第21分舰队。而第六航空大队所辖的三艘航空母舰中，有两艘中国海军目前仅有的大型装甲航空母舰天山号以及武当山号。

毕竟偌大的一场战争，总不能说打完一场艳海战就完事了，接下来还是很多大大小小的海战要打呢。

也就是说，此战当中第二机动舰队损失了飞行员约六十人左右！

最先执行的就是攻占新加坡的计划，因为这一地区不用渡海登陆，中国的陆军队都可以直接从泰国南下，然后在第二舰队的海上支援下攻占新加坡。

别看这个数字非常小，只有区区几十个人，但是对于海军航空兵来说却是影响较大的，因为海军舰载机飞行员对素质的要求非常，之前参战的那些舰载机飞行员们可都是中国海军培养多年的英飞行员，和他们有着同样技术的舰载机飞行员整个第二机动舰队也就五六百人而已，这一战可就损失了十分之一。

不过虽然飞机和飞行员都有损失，但是第二机动舰队还没有回到台湾的港呢，第一舰队就已经从后备的舰载机联队调了飞机以及飞行员赶到台湾，并准备补充到第二机动舰队的各个舰载联队当中去。

原则上说这三个战略目标是不分先后，但考虑到实际情况以及为了避免力量的分散，实际上对这几个地区的攻占也是分先后的。

所以尽目前只是认定为失踪，但是如果没有太大的意外，这些失踪的飞行员会被陆续认定为阵亡。