快步跑上飞机，坐座舱，第一步先打开所有电门，再在机械师的帮助下穿上降落伞背带，系上安全带，这时候无线电的加温时间也到了，就可以报告塔台指挥员，一等准备好。

战斗值班照时限的区分，分为昼间和夜间两，D团是昼团，主要担负白天的战斗值班，夜间的值班由S师的夜航团担负。

，飞行手，手枪、伞刀，飞行靴，海上救生背心等。着装时先穿上空补赏衣，拉上五条拉链（腹到脖一条，两只胳膊和两条各一条），再穿上外面的飞行服，拉好两的拉链，把空补赏衣的两条充气从的两个孔中穿来，穿好飞行靴。把救生背心在背上，就可以往外跑，边往飞机上跑，边往腰间扎手枪，系救生衣的带，飞行帽、飞行手，这些动作完了，也就到了飞机下面。

昼间战斗值班，必须在天亮前10分钟机场，在日落后10分钟撤离机场，每次战斗值班要在机场呆10多个小时。虽然比较辛苦，行动也受到一定的限制，但张志宏却到很兴，因为能参加战斗值班，就说明他已经是一名战斗员了，能够为祖国站岗放哨了，能够保卫伟大领袖**了，这是一光荣。

但是他们现在的技术平，还不能算是一个成熟的战斗员，相差还太远，还有很多难度的课目还没有飞，空中攻击、级特技、空战，夜航、空靶、地靶等等，这些课目还有待于在今后的训练中一一的去飞。

冬天，天气比较冷，为了争取一等的时间，全的飞行装除了飞行帽和飞行手外可以全穿整齐，一等时，边跑边飞行帽和飞行手就可以了。时间还不觉得太张。

能参加战斗值班，就有了参加战斗的机会，这是张志宏自从参加飞行行列的那一天起，句梦寐以求的，经过了六、七年的努力，才终于实现了，能不使他兴吗？

补赏衣是用尼龙布制成，上面满了无数条尼龙绳，可以调节补赏衣的松，事先据每个人的胖瘦调好。穿在上后，的裹在上，加上尼龙布本透气就不好，要多难受有多难受。

但是到了夏天，正是人人都穿短袖衫的时候，要是成天全副武装，那真是受不了，所以一般都只穿一内衣，等到一等时，再穿其余的东西，所以每次一等，都是一的大汗。特别是穿上补赏衣后，更是难受。

张志宏想到这些，有觉得自己才是个刚飞行之门的新兵，今后的路还很漫长。经过了六、七年的时间，还没有达到一个成熟飞行员的平，可见培养一个成熟的飞行员是多么的不容易。要费多大的代价和力，要付多少的汗，要冒多大的风险。

他知今后的路还很长，任重而远，需要自己加倍的努力。今后的那些练习才是从来没有飞过的练习，不知会遇到什么样的难和危险。但是这些难和危险，张志宏早好了思想准备，他是无所畏惧的。